Защита и подсилване на товарите, превозвани с пластмасови подложки
Dec 21, 2021
Защита и подсилване на стоки, превозвани върху палети
След фиксирането на стоките, превозвани от палета, тези, които все още не могат да изпълнят изискванията за транспортиране, следва да изберат предпазни аксесоари за армировка при необходимост. Подсилените защитни аксесоари са изработени от хартия, дърво, пластмаса, метал или други материали.
Предпазни мерки при използването на палети с мотокари, рафтове и др.
1. По време на използването на палети от хидравлични камиони и мотокари разстоянието между вилиците трябва да бъде възможно най-широко до външния ръб на вилковия вход на палета, а дълбочината на вилицата трябва да бъде по-голяма от 2/3 от дълбочината на целия палет.
2. По време на движението на палета хидравличните камиони и мотокарите следва да поддържат еднаква скорост за напредване, отстъпване и слизане нагоре и надолу, за да се избегне внезапно спиране и внезапно завъртане, които причиняват повреда на палета и причиняват срутване на стоките.
3. Когато палетът е поставен на рафта, палетът трябва да се поддържа стабилен на гредата на рафта, а дължината на палета трябва да бъде повече от 50mm по-голяма от външния диаметър на гредата на рафта.
Предпазни мерки при използване на пластмасови палети (пластмасови палети)
1. Едностранната пластмасова тава може да се използва само от едната страна. Повърхността има два вида: решетка с форма и плоска форма.
2. Двустранна пластмасова тава означава, че предната и задната страна на тавата имат еднаква структура, а повърхността има два вида: решетка с форма и плоска форма. Изборът на едностранен палет или двустранен палет следва да се определи според съответното оборудване за съхранение, товарене и разтоварване на обработка и състояние (като например тип склад, тип рафт, подреждане или състояние на разполагане и др.).
3. Динамично натоварване се отнася до максималното тегло, което палетът може да носи по време на движение, когато се използва моторизиран мотокар или ръчен хидравличен палетен камион (с кривина под 1,5% е нормално).
4. Статичното натоварване се отнася до максималното тегло, което долният пластмасов палет може да носи в подреждане.
5. Натоварването на рафта се отнася до максималното тегло, което пластмасовият палет с натоварени стоки може да понесе, когато е поставен на рафта (степента на огъване е в рамките на 1% е нормална). По принцип, стандартните серии палети могат да понесат товар от 0.4T ~ 0.6T, когато рафтът е зареден, а палетите от серията тежкотоварни могат да понесат товар от 0.7T ~ 1T.







